ڊيزل انجڻ ۽ هڪ گيسولين انجڻ جي وچ ۾ ڪهڙو فرق آهي؟

ڊيزل انجڻ ۽ گيسولين جي وچ ۾ بنيادي فرقانجڻانهن جا اگنيشن طريقا آهن، ٻارڻ جي ڪارڪردگي، تختن تي هڪ ڊگهي خدمت واري زندگي آهي، ۽ گهٽ ۾ گهٽ ناڪامي جي زندگي آهي. گاسليٽ انجڻ انهن جي هيٺين شور ۽ اعلي طاقت جي ڪري وڏي پيماني تي استعمال ڪيا ويندا آهن. پوء ٻنهي جي وچ ۾ ڪهڙو فرق آهي؟

1. مختلف ڊرائيونگ طريقا

يقينا، ڊيزل شامل ڪيو ويو آهي جيڪڏهن ڊيزلانجڻهڪ انجيلر طرفان هلائي وئي آهي، پر جڏهن ٻاهرين درجه حرارت جو گرمي پد آهي جيئن گيسولين انجڻ لاء، صرف گئسولين کي استعمال ڪري سگهجي ٿو، ۽ ڪڏهن به ڊيزل کي شامل ڪرڻ جي ڪوشش نه ڪندو آهي. جيڪڏهن اهو حقيقت ۾ ٿئي ٿو، انجڻ کي فوري طور تي صاف ڪرڻ جي ضرورت آهي ۽ سڀني آپريشن بند ٿي وئي.

2. انجيڪشن جو دٻاء

جئين ڊيزل انجڻ اڪثر وقت جي ڳري ٽرڪن لاء استعمال ڪيا ويندا آهن، ۽ ڊيزل جو فطرتي دٻاء آهي، انجڻ جي دٻاء گيسولين انجڻ کان وڌيڪ مضبوط آهي، 1800 بار تائين. هڪ ئي ڪارڪردگي سان گڏ گاسولائن انجڻ 150 بار آهي، ۽ اهو هڪ انوکو انجڻ جو قسم آهي.

3. ڊرائيو جي جوڙجڪ ۾ اختلاف

فيول، گهٽ اگنيشن پوائنٽ ۽ ڪمزور نقشن جي خرابي جي ڪري، ڊيزل، ڊيزلانجڻپگهار واري پروپيشن ڊرائيو جي ضرورت آهي پازوئليڪٽڪ ۽ سولينوڊيڪ طريقن ذريعي، ۽ گهٽ استعمال وارا سولينوڊس؛ بيدار جي نن pasanimes ي رقم وڏي دٻاء واري پمپنگ کي وڏي دٻاء واري پمپنگ ذريعي انجنيئرنگ چمبر کي ڳائڻ واري چمبر کي متعارف ڪرايو وڃي ۽ جاڳڻ ۽ هتان جي ڊيزل کي جاري ڪرڻ لاء ۽ طاقت فراهم ڪرڻ لاء بلند جو گرمي پد جي تيز درجه بندي ۾ اضافو ڪيو آهي ۽ طاقت کي جاري رکڻ لاء.

جيئن گيسولين انجڻين لاء، اهي نسبتا سادو آهن. قطع نظر ته انجڻ پمپ سڌو انجيڪشن يا غير سڌي انجڻ آهي، ۽ ان کي بازوڊ چيمبر يا پيشي ۾ هڪ ڌماڪو ڪندڙ اثر انداز ڪرڻ لاء.